CIUDAD DE MÉXICO.— El Gobierno de la Ciudad de México presentó ocho nuevos trolebuses que circularán en la Línea 6 del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), que va de El Rosario a Chapultepec, los cuales tuvieron un costo de 7.5 millones y sustituirán a unidades con más de 40 años de servicio.
Durante la presentación de las nuevas unidades, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, indicó que estos trolebuses fueron adquiridos con recursos de la iniciativa privada, obtenidos a través del Sistema de Actuación por Cooperación (SAC) Granadas como medida de mitigación.
“Esto es la conclusión de un apoyo privado para el transporte público de la Ciudad de México como una medida de mitigación que comenzará a operar en el poniente de la ciudad. Y aprovecho, también, para agradecer a la empresa Yutong, que nos ha ayudado en todo este proceso de electromovilidad y que ha caminado junto con la Ciudad de México en este proceso de innovación tecnológica”, apuntó la mandataria.
Sheinbaum Pardo recordó que su administración impulsa la electromovilidad, por lo que al final de su administración estarán operando 500 trolebuses, así como autobuses eléctricos. Hasta el momento se han adquirido 250 unidades.
Con la incorporación a la Red de #MovilidadIntegrada de las nuevas unidades de Trolebús, avanzamos hacia la electromovilidad en beneficio de la calidad de vida de las y los habitantes de la Ciudad. pic.twitter.com/fB5sz4ZenB
— Gobierno CDMX (@GobCDMX) February 8, 2022
Por su parte, Andrés Lajous, secretario de Movilidad, detalló que los nuevos trolebuses permitirán hacer 12 mil viajes adicionales, un incremento de 60 por ciento de la demanda, para beneficio de 32 mil personas. Además, indicó que con las ocho unidades se reducirá en 30 minutos el trayecto entre El Rosario y Chapultepec.
⇒ Los trolebuses tienen capacidad para 85 pasajeros, cuentan con siete cámaras de seguridad que se enlazan al C5. Son 100 por ciento accesibles: cuentan con rampa, espacio para silla de ruedas y perros guías. Además, están equipados con aire acondicionado, botón de pánico y su autonomía es de 75 kilómetros sin la catenaria.
Los Sistemas de Actuación por Cooperación (SAC) son instrumentos de desarrollo urbano que coordinan las acciones del sector público, privado y social para la realización de obras específicas. En ellos participa la Secretaría de Movilidad y el Sistema de Transportes Eléctricos.
Las nuevas unidades circularán por la L6 de este sistema, cuyo recorrido va desde el Metro Rosario a Metro Chapultepec.
Con estos vehículos más eficientes y autónomos, la #Electromovilidad en la Ciudad de México se fortalece.https://t.co/fTvvoUBu6k pic.twitter.com/YJInNNmus1
— Secretaría de Movilidad CDMX (@LaSEMOVI) February 8, 2022
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AM.MX/dsc
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