CIUDAD DE MÉXICO.— El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro arrancó las pruebas con trenes en vacío en el tramo subterráneo de la Línea 12, que corre de Atlalilco a Mixcoac, ante una posible reanudación del servicio tras el desplome de una trabe en la estación Olivo.
Joel Ortega, director de Ingeniería y Desarrollo Tecnológico del STC, detalló que desde las 10:00 horas de este lunes comenzaron los recorridos de los trenes en el circuito Atlalilco-Mixcoac, las cuales duraron cuatro horas y donde participó personal de transportación, vías y material rodante del organismo.
“Van conductores en cabina, va área de vías, va área de material rodante para verificar que todo funcione, estas pruebas funcionales en marcha de seguridad se concluyen en la tarde y de ahí estaremos revisando los protocolos para dar el resultado de los mismos y continuar”, precisó.
Con respecto a la fase 5, ésta consiste en la reapertura del tramo subterráneo; en ella se busca usar entre 12 y 14 trenes durante las horas pico y que haya un intervalo de tres minutos con 45 segundos en la llegada de cada convoy a las estaciones subterráneas de la Línea 12.
#ImagenNoticias recorrió las 9 estaciones que van de #Mixcoac a #Atlalilco, el tramo subterráneo de la #Línea12 del @MetroCDMX. Los conductores de los trenes se dicen seguros y esperan que en próximos días puedan dar servicio. Esto fue lo que encontramos: pic.twitter.com/7b2kmSe3HC
— Ciro Gómez Leyva (@CiroGomezL) May 25, 2021
Por su parte, la titular de la Secretaría de Gestión de Riesgos y Protección Civil, Myriam Urzúa, señaló que las autoridades locales están por recibir, tanto por parte de la Fiscalía capitalina como de la empresa noruega DNV, el oficio de terminación de la toma de pruebas y extracción de las muestras de concreto en la zona del accidente en la Línea 12.
Señaló que dentro de las solicitudes realizadas por la empresa DNV, hasta este momento, se realizaron entrevistas con diferentes funcionarios del Metro y se les facilitaron los archivos digitales de las videograbaciones de las 24 horas previas al accidente realizadas por las cámaras de seguridad instaladas en la zona.
⇒ Sobre el avance en la revisión de los tramos elevados, Jesús Esteva, señaló que hay 40 por ciento de avance en la Línea 4 del Metro, 100 por ciento en la Línea 9 y están en proceso de levantamiento de fichas técnicas; y la Línea B del Metro, 15 por ciento.
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AM.MX/dsc
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